應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間卡薩富思特飯店 - 巴塞隆納住起來就滿舒服的而

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商品訊息描述

主要設施

  • 105 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 保母或托兒服務
  • 兒童游泳池
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於恩典區
  • 巴特婁之家 (0.9 公里)
  • 米拉之家 (0.5 公里)
  • 聖家堂 (1.7 公里)
  • 加泰隆尼亞音樂廳 (2 公里)
  • Placa de Catalunya (1.8 公里)


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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(中央社記者汪淑芬台北11日電)民航局同時規劃台北松山機場渡假訂房、台中機場及高雄機場擴建;不過,松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺,台中機場及高雄機場可望順利推動,國際航廈都會變大並提升容量。

根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」,因現有國際航廈使用已飽和,準備將現有國內及國際航廈,全部改為國際航廈,預估可增加國際旅客年容量100萬人次。

民航局同時考慮在松山機場東側,向軍方有償徵收10公頃土地,興建新的國內航廈,預估興建經費新台幣150億元。

不過,台北市政府的態度一直是要遷移松山機場出差訂房,松機擴建計畫暫時停擺。

「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」,預計年底完成期末報告,也都是要擴建國際航廈。

根據民航局規劃大方向,台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次,將整建與國際航廈相連的國內航廈,並將國內航廈部分空間挪給國際航廈,預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次,整建經費約7億元,最快2019年啟用。

另外,配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫,未來台中機場更長遠的航廈擴建,地點可能就選在門戶計畫內。

高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次,去年為486萬人次;不過,民航局預估,到2035年有機會成長到750萬人次。

而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次,但去年實際使用量才約110萬人次。

民航局曾評估,將高雄機場國內航廈改為國際航廈,但老舊設計不易更改,未來可能拆掉重建,並做為國內線及國際線共用航廈,估計重建經費約200億元,行政院核定後,10年可完成。1051011

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